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澳大利亚人花超过10万澳元购买一些中国制造的汽车，这些汽车远非便宜和令人愉快
虽然日本仍然是澳大利亚最大的进口新车来源国，其次是泰国，但中国制造的汽车销量在 2022 年几乎翻了一番，并于今年首次超过韩国制造的汽车。
随着长城汽车和名爵等品牌填补了起亚和铃木等以前的廉价品牌留下的空白，以及更多中国品牌出现在当地视野中，随着这个世界上人口最多的国家的汽车制造商瞄准更广泛的范围，这一趋势似乎将持续下去。澳大利亚汽车市场的细分市场和价格点。
澳大利亚已经有一些高科技和超豪华的中国制造的汽车在售，我们不是在谈论电池电动 Polestar 2 以及特斯拉 Model Y 和 Model 3——澳大利亚最畅销的电动汽车。
随着蔚来(Nio )和领克(Lynk & Co)等电动汽车制造商的推出，以及丰田普拉多(Toyota Prado)的长城坦克500(GWM Tank 500)等高端汽车的推出，中国品牌将继续在当地进军高端市场，但目前这里有五款最昂贵的中国品牌和制造的汽车到目前为止，澳大利亚有可用的型号。
当您走进 LDV Mifa EV Luxe 时，几乎可以肯定，中国汽车廉价且令人讨厌的刻板印象将被打破。
澳大利亚最贵的中国汽车售价13.1万澳元起，是一款大型豪华七座电动面包车。但为什么这么贵呢?
Mifa EV 提供了非常高水平的奢华，包括第一排和第二排的加热、通风和按摩座椅 - 后者是超舒适的船长座椅。
中排座椅甚至在扶手上集成了单独的触摸屏，用于控制座椅、机舱气候和电子操作的天窗，此外还有一个内置的小桌板。
12 扬声器高级音响系统、全真皮内饰、可调节客舱 LED 照明和空气净化器增强了商务舱体验。
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